以微米级精准测量， 筑牢航空航天领域核心 问题解决方案
解决航空航天装备研发设计、量产质检、 运维校准全流程精度管控断层问题
问题
航空航天发动机叶片型面公差超差、卫星构件对接孔位精度不足，导致装配间隙异常（超 0.01mm 即可能引发气流紊乱 / 信号偏差），传统测量工具无法捕获细微偏差，易造成装配返工或安全隐患。
解决方案
采用 “激光扫描 + 接触式复合测量技术”，搭配定制化航空航天专用测量探头，实现 ±0.001mm 级精度数据采集，同步生成 3D 偏差热力图，直观标注叶片型面、孔位坐标的细微偏差点。
成果/结果
零部件装配间隙控制在 0.005mm 内，发动机试车气流稳定性提升 20%，卫星信号接收效率提高 15%，彻底杜绝因零部件误差导致的装配返工。
项目背景
航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，主要为航空器提供飞行动力，被誉为飞机的“心脏”，又被称为“工业之花”，航空叶片是发动机的核心部件之一，也是涉及发动机安全性能的关键动力部件，其形状和制造精度很大对于发动机的动力性能有着至关重要的影响。然而，要制造出大量符合设计要求的叶片，对其检测数据进行精确的评估分析，成为叶片制造过程中必要环节。
面临的挑战
航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，主要为航空器提供飞行动力，被誉为飞机的“心脏”，又被称为“工业之花”，航空叶片是发动机的核心部件之一，也是涉及发动机安全性能的关键动力部件，其形状和制造精度很大对于发动机的动力性能有着至关重要的影响。然而，要制造出大量符合设计要求的叶片，对其检测数据进行精确的评估分析，成为叶片制造过程中必要环节。
我们的解决方案
航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，主要为航空器提供飞行动力，被誉为飞机的“心脏”，又被称为“工业之花”，航空叶片是发动机的核心部件之一，也是涉及发动机安全性能的关键动力部件，其形状和制造精度很大对于发动机的动力性能有着至关重要的影响。然而，要制造出大量符合设计要求的叶片，对其检测数据进行精确的评估分析，成为叶片制造过程中必要环节。
实施结果
航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，主要为航空器提供飞行动力，被誉为飞机的“心脏”，又被称为“工业之花”，航空叶片是发动机的核心部件之一，也是涉及发动机安全性能的关键动力部件，其形状和制造精度很大对于发动机的动力性能有着至关重要的影响。然而，要制造出大量符合设计要求的叶片，对其检测数据进行精确的评估分析，成为叶片制造过程中必要环节。
